عضو هیئت‌مدیره شرکت خدمات هوایی پیام منصوب شد

شاهرخ کناری، با حکم سید ستار هاشمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، به‌عنوان عضو اصلی هیئت‌مدیره منطقه ویژه اقتصادی و شرکت خدمات هوایی پیام منصوب شد.

به گزارش صدای صنعتگر ، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در حکمی، شاهرخ کناری را به مدت سه سال به سمت عضو اصلی هیئت‌مدیره منطقه ویژه اقتصادی و شرکت خدمات هوایی پیام منصوب کرد.

در متن این حکم خطاب به شاهرخ کناری آمده است:

«نظر به تعهد، سوابق خدمتی و تجربیات ارزشمندتان و به استناد ماده ۱۳ اساسنامه، به موجب این حکم جنابعالی را به مدت سه سال به سمت عضو اصلی هیئت‌مدیره شرکت خدمات هوایی پیام منصوب می‌نمایم. انتظار می‌رود در تعاملی سازنده با سایر اعضای هیئت‌مدیره شرکت، ضمن فعالیت در چارچوب اساسنامه و ضوابط و مقررات مربوطه، مأموریت‌های ویژه شرکت به شرح ذیل را مورد توجه و اهتمام ویژه قرار دهید.»

بر اساس این حکم، مأموریت‌های ویژه شرکت خدمات هوایی پیام شامل موارد زیر است:

برنامه‌ریزی برای تبدیل منطقه ویژه اقتصادی پیام به قطب اقتصاد دیجیتال با هدف کسب یک درصد از سهم اقتصاد دیجیتال کشور.

تبدیل منطقه ویژه اقتصادی پیام به یکی از بزرگ‌ترین مراکز داده کشور.

راه‌اندازی و بهره‌برداری از گمرک تخصصی فاوا به‌منظور ارائه خدمات شایسته به فعالان بخش خصوصی ICT.

تبدیل منطقه ویژه اقتصادی پیام به منطقه نمونه سایبری.

توسعه تعاملات بین‌المللی و جذب سرمایه‌گذاری خارجی برای تبدیل منطقه ویژه اقتصادی پیام به قطب داده و اقتصاد دیجیتال منطقه.

وزیر ارتباطات در ادامه این حکم ابراز امیدواری کرده است که شاهرخ کناری «با اتکال به خداوند متعال، رعایت اخلاق و تقوای الهی، پایبندی به قوانین و مقررات، اهداف سند چشم‌انداز، سیاست‌های کلی مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی) و قانون برنامه هفتم پیشرفت، و با رعایت منشور اخلاقی کارگزاران دولت چهاردهم، ضمن تعامل با مسئولان و نهادها، در اجرای سیاست‌های دولت و حفظ دستاوردهای انقلاب اسلامی، در خدمت به مردم شریف ایران ساعی و سرافراز باشد.»

این حکم به امضای سید ستار هاشمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات رسیده است.

نگاهی به تاریخچه و مأموریت‌های شرکت خدمات هوایی و منطقه ویژه اقتصادی پیام

شرکت خدمات هوایی پیام در پی توافق میان شرکت مخابرات ایران و شرکت پست جمهوری اسلامی ایران و با هدف تسهیل ارائه خدمات پستی و مخابراتی شکل گرفت. تاریخچه فرودگاه پیام به اواخر دهه ۱۳۶۰ بازمی‌گردد و این مجموعه از سال ۱۳۶۹ تحت عنوان مرکز خدمات هوایی، فعالیت خود را در زمینه ارائه خدمات هوایی، حمل‌ونقل، توزیع بار، کالاهای پستی، خدمات هلیکوپتری به نقاط صعب‌العبور در شرایط جوی متفاوت و پشتیبانی از توسعه، تجهیز و نگهداری مراکز و امکانات مخابراتی و پستی کشور آغاز کرد.

با توجه به موقعیت ویژه این مجموعه و همجواری با تهران، هیئت دولت در تیرماه ۱۳۸۲، ۳۶۰۰ هکتار از اراضی فرودگاه پیام را به‌عنوان منطقه ویژه اقتصادی تعیین کرد. بر این اساس، فعالیت‌های شرکت در چهار حوزه خدمات فرودگاهی، ایرلاین پیام، منطقه ویژه اقتصادی و هاب پستی ساماندهی شد.

در سال ۱۳۹۰، مأموریت‌هایی نظیر استقرار صنایع سبز و پردازش واردات و صادرات نیز به وظایف منطقه ویژه اقتصادی پیام افزوده شد.

منطقه ویژه اقتصادی پیام در محدوده‌ای به وسعت ۳۶۰۰ هکتار، از مجموع ۱۰ هزار هکتار اراضی فرودگاه بین‌المللی پیام، در استان البرز تأسیس شده است. هدف از راه‌اندازی این منطقه، توسعه حمل‌ونقل بار هوایی و پستی، فرآوری کالا، انبارداری، خدمات سردخانه‌ای، صنایع ICT و صادرات عنوان شده است.

نزدیکی این منطقه به تهران، وجود شهرک‌های صنعتی متعدد در استان‌های البرز، تهران و قزوین، و قرار گرفتن در محل تلاقی ۱۳ استان شمالی و شمال‌غربی کشور، موقعیت ترانزیتی ممتازی را برای صادرات و واردات کالا فراهم کرده است. در حال حاضر، فرودگاه و منطقه ویژه اقتصادی پیام در حوزه‌هایی همچون ترانزیت بار، فناوری اطلاعات و ارتباطات، حمل‌ونقل تجاری و پست کالا نقش‌آفرینی می‌کند.

از جمله مزایای منطقه ویژه اقتصادی پیام می‌توان به قرار گرفتن در مسیر راه‌آهن سراسری و احداث نخستین پایانه حمل ترکیبی سه‌وجهی (جاده‌ای، ریلی و هوایی) اشاره کرد. همچنین نزدیکی به مراکز علمی و فناوری استان‌های تهران و البرز، بستر مناسبی برای استقرار شرکت‌های دانش‌بنیان و ایجاد کریدور فاوا در این منطقه فراهم کرده است.

وجود حدود ۲۵ میلیون نفر جمعیت در مجاورت این منطقه و دسترسی به نیروی انسانی متخصص در حوزه‌های دانش‌بنیان و ICT، از دیگر مزیت‌های مهم منطقه ویژه اقتصادی پیام به شمار می‌رود. این منطقه برای صادرات و واردات کالا به امکاناتی نظیر پلیس گذرنامه، اداره کل گمرک، پنجره واحد تجاری، اداره استاندارد و بانک مجهز است.

در حال حاضر، یک منطقه ویژه اقتصادی ۲۰۰ هکتاری با طرح جامع مصوب سال ۱۳۸۰ در پیام پیش‌بینی شده که شامل سه فاز صنعتی (فاز اول ۴۰ هکتار، فاز دوم ۵۶ هکتار و فاز سوم ۱۸ هکتار) است.

ماموریت‌های هوایی فرودگاه پیام

ماموریت اولیه فرودگاه پیام، باربری هوایی بوده و این فرودگاه قابلیت ارائه خدمات به تمام نقاط کشور و مناطق مختلف جهان را دارد. در شرایط اضطراری، فرودگاه پیام می‌تواند به‌عنوان جایگزین فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی (ره) مورد استفاده قرار گیرد. همچنین مرکز تعمیرات هواپیما و بالگرد در این فرودگاه مستقر است.

فرودگاه پیام به‌عنوان بزرگ‌ترین مرکز خدمات آموزشی هواپیمایی کشور شناخته می‌شود و در حال حاضر حدود ۱۰ مدرسه خلبانی در آن فعالیت دارند. خدمات هوانوردی عمومی، پروازهای تفریحی و خدمات بالگردی نیز در این فرودگاه ارائه می‌شود.

طول باند فرودگاه پیام ۴۱۵۰ متر، عرض باند ۶۰ متر و مقاومت باند PCM 75 است که آن را در زمره بهترین باندهای کشور قرار داده و امکان پذیرش انواع هواپیماهای پهن‌پیکر را فراهم می‌کند.